LAFLEUR PARADIS ARCHITECTES
Les gradins de l’île Notre-Dame
La proposition se distingue par sa clarté et une rigueur architecturale qui met en scène le circuit Gilles-Villeneuve et qui s’inscrit dans une certaine continuité esthétique avec le paddock existant. C’est un geste fort, efficace et parfaitement adapté aux exigences de la F1, misant sur une simplicité formelle qui laisse pressentir une viabilité financière. Le jury souligne l’approche pragmatique : le projet réussit à « faire beaucoup avec peu », notamment à travers la coupe (page 5) qui révèle une optimisation intelligente de l’existant. L’habillage des gradins transforme habilement des structures temporaires en un ensemble pérenne et cohérent. L’esthétique générale demeure sobre, portée par une logique structurante qui évoque la typologie des stades de football américain. Bien que cette filiation renforce l’efficacité de l’ensemble, elle freine quelque peu l’exploration de pistes plus innovantes.
